Von den rund 1100 Ausstellern auf der 46. ITB Berlin 2012 würden fast einhundert in ein Segment Kreuzfahrten und Minikreuzfahrten passen

ITB Berlin 2012 – Kreuzfahrten

Die größte Touristikmesse der Welt, die ITB in Berlin, ruft – und die Reedereien und Kreuzfahrtveranstalter kommen: Über30 Kreuzfahrtgesellschaften und Kreuzfahrtveranstalter von AIDA über Costa Cruises und nicko tours bis hin zu Anbietern in neuen Destinationen wie Vietnam oder Indien stellen Ihre Angebote für Kreuzfahrtfans im ITB Segment Tour Operators vor. Dazu kommen viele Flusskreuzfahrtgesellschaften, die Ihre Angebote im Rahmen der Messestände Ihrer regionalen Tourismusorganisationen anpreisen oder in regionalen Hallen ausstellen und im Segment „River Cruises“ zusammengefasst sind. Und dann die vielen Fährgesellschaften, die inzwischen ganz selbstverständlich die Fährfahrten als Minikreuzfahrten anbieten. Das Segment heißt hier „Shipping/Ferry Lines- und hier werden selbst renommierte Kreuzfahrtlinien wie die Cunard Line eingeordnet. Und trotzdem: Die boomende Kreuzfahrtindustrie ist auf der ITB unterrepräsentiert. Eine eigene Halle für Kreuzfahrten gibt es auf der ITB Berlin nicht. Viele der bekannten Marken im Segment Kreuzfahrten wie die großen amerikanischen Kreuzfahrt-Riesen Celebrity Cruises oder Royal Caribbean glänzen mit Abwesenheit, Disney hat halt zwischen Ihren Freizeitparks auch Kreuzfahrten im Angebot. Kreuzfahrten sind trotz ihrer wirtschaftlichen und innovativen Bedeutung für die Reiseindustrie immer noch ein Randsegment auf der ITB.

Fähren und Minikreuzfahrten

Als vor ein paar Jahren Color Line mit ihrem Konzept der Kurzkreuzfahrt auf Luxus Kreuzfahrt-Autofähren mit der Color Magic gestartet hat, hätte wahrscheinlich niemand damit gerechnet, das es heute auf der 46.ITB in Berlin praktisch keine Fährgesellschaft mehr gibt, die sich nicht als Veranstalter von Minikreuzfahrten aufstellt. Auf der ITB sind dabei vor allem die Fährgesellschaften in die Nordischen Länder, Großbritannien, und im Mittelmeer aufgetreten. Wo früher Preise beim Transport von Autos dominierten, geht es heute um Pakete von Städtereisen kombiniert mit den Minikreuzfahrten für An- und Abreise. Fährgesellschaften sind dabei im Gegensatz zu den Kreuzfahrtschiffen traditionell auf ihre Destinationen festgelegt und natürlich nicht flexibel in den Zielhäfen. Die erfolgreiche Etablierung von Minikreuzfahrten als Städtereisen sind damit wichtige Elemente in der Entwicklung des Tourismus für die jeweiligen Destinationen.

Bei den Minikreuzfahrten zeigen sich allerdings genau die Probleme in der „Hardware“ der Fährgesellschaften – Color Line wird mit ihren gezielt auf die Kurzkreuzfahrten von Oslo nach Kiel und zurück konzipierten Luxus Kreuzfahrt Fähren auf absehbare Zeit der Top Anbieter für Fähren-Minikreuzfahrten bleiben – so schnell werden die anderen Fährgesellschaften ihre Fährschiffe nicht umrüsten können. Die Planung beim Neubau von Fähren kostet viele Jahre.

Eigene Messe-Halle auf der ITB für Kreuzfahrten wünschenswert

Für Fans von Kreuzfahrten und Seereisen wäre es wünschenswert, wenn die ITB eine eigene Halle für dieses Segment bieten würde. Schon so ist es praktisch unmöglich, alle Veranstalter und Reedereien während der Messetage zu besuchen. Eine Konzentration auf eine Halle würde sowohl dem Fachbesucher als auch der Öffentlichkeit eine starke Verbesserung bieten.

ML

Foto: Markus Lenk

Datum: 11.03.2012